发布时间:2025-05-22 点此:303次
来历:轿车投诉网
近来,萝卜快跑被冲上热搜,原因是萝卜快跑在武汉测验路段内被路人拍到车内没有方向盘,但本来方向盘的方位还在,警示标语从“自动驾驭”改为“长途驾驭”?这是什么操作?值得一提的是,特斯拉在Robotaxi发布会表明,CyberCab将完全撤销踏板方向盘,莫非这是在仿效特斯拉?这其间的意图是什么?
在无人驾驭范畴,撤销方向盘是否成未来趋势?
从特斯拉的CyberCab撤销踏板方向盘,到萝卜快跑撤销方向盘,这是不是能阐明对未来无人驾驭是一种趋势呢?究竟现在萝卜快跑轿车的诞生,其实就为了在交通上让顾客们愈加便当,一起也是未来无人驾驭在交通开展的方向。萝卜快跑撤销方向盘的做法是不是反映出自动驾驭技能在快速开展。
改成长途驾驭是为了什么?
至于为什么从自动驾驭改为长途驾驭,有人说要是自动驾驭失利,是不是变成了遥控车?小编以为能解说的有几点,也不代表自动驾驭的让步。
从安全的视点,长途驾驭有助于下降人为操作的危险,究竟是有安全员坐在里边的,传统的自动驾驭体系虽然在必定程度上是能够完成任务,但仍需求驾驭员在关键时刻干涉,那遥控驾驭能够经过长途操作员对车辆进行实时监控与操控,在遇到杂乱或紧急情况时,能更敏捷做出应对,然后前进安全性。
从技能开展的视点,长途驾驭代表自动驾驭技能的一种立异方向,在自动驾驭还没有完善时,长途驾驭经过5g,大数据,云核算等先进技能,长途驾驭能够完成车辆与长途操作中心的实时通讯与数据传输,究竟国内的路况既多也杂乱,长途驾驭实时获取多点数据,是不是为自动驾驭技能进一步开展供给新思路呢?并且这种技能能提高驾驭的灵活性与快捷性。比方之前有人说萝卜快跑打车要等1个小时,时间长是因为排队人多,那有长途驾驭介入,是不是就能快速做出判别优先分配好路程久远的乘客,这样就提高了乘客的体会。
从商业与法令的视点,萝卜快跑将自动驾驭改为长途驾驭也算是展现其自动驾驭技能方面的立异与领先地位,这样就能招引更多用户和合作伙伴。在法令层面,比方自动驾驭产生事端时,怎样去归属职责一直是个争议点,而长途驾驭能够清晰操作员的职责与责任,为处理这类问题供给一个新思路。
为进军海外商场做预备?
在特斯拉Robotaxi发布会前夕,据商场音讯称萝卜快跑活跃进行全球布局,方案进军海外商场,那长途驾驭是不是是在完善自动驾驭而做的预备呢?这么一看,特斯拉也算是萝卜快跑的对手,所以萝卜快跑也在为自动驾驭技能加快着开展。
轿车网评:
归纳上述,萝卜快跑从自动驾驭改成长途驾驭,以及撤销方向盘等也不仅仅是显得智能,当然是有多方面的考虑,如安全,技能开展,商业以及方案进军海外商场,这一改变为自动驾驭开展供给新方向,也体现出萝卜快跑是在前从而并非让步,期望提前完善好自动驾驭从而进化到无人驾驭吧。
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